El más reciente decreto del Gobierno autoriza su funcionamiento bajo estrictas medidas sanitarias.

Está cerca de ser una realidad cotidiana: carros entrando y saliendo de los espacios destinados para disfrutar una película que se proyectaría en la enorme pantalla del lugar. Fue un sueño que duró poco, que evocó los autocines en donde se concretaron amores furtivos o se casaron discusiones alrededor de una trama.

La década de 1970 trajo a Colombia una idea que se había popularizado casi 20 años atrás en Estados Unidos, para promover el cine en la población rural en plena posguerra. Autocine El limonar, en Cali, fue el primero en abrir en 1972. Una pantalla de 448 metros y una capacidad para 380 vehículos, además de dos salas auxiliares para quienes no tenían carro, era su oferta de lujo. Bogotá se sumaría con autocinemas en el sector de Los Héroes y en Marly.

( Especial / 100 películas para ver en plataformas digitales)Pura nostalgia. Hoy, en medio de la pandemia que obligó al cierre de todas las salas de cine desde marzo pasado para evitar la propagación del nuevo coronavirus, los autocines parecen el salvavidas de una industria del entretenimiento.

De acuerdo con el más reciente decreto del Gobierno, que permite su apertura cumpliendo unas estrictas normas de bioseguridad, las cosas podrían jugar a favor.

(Extensión de la cuarentena: autorizan los autocines en el país)

La semana pasada, todo fue caos para los operadores de los autocinemas, pues el Ministerio de Salud prohibió su  apertura en todo el país. “Implica aglomeración de personas en el lugar del espectáculo y dentro de los vehículos que utilice el espectador, toda vez que no garantiza el distanciamiento físico de dos metros entre personas”, señalaba la resolución fechada el 21 de julio.

“La medida nos ha tomado por sorpresa”, comenta Daniel Espinosa, director de mercadeo del centro comercial Ecoplaza de Mosquera (Cundinamarca), donde alcanzó a funcionar un autocinema operado por Royal Films.

“Cumplíamos con todos los requisitos de bioseguridad y habíamos hecho una inversión importante en el acondicionamiento de la pantalla y del lugar”, agrega Espinosa. “Nos preguntamos qué tan coherente es una medida en la que un ministerio (MinTIC) avala la operación con el uso de la frecuencia (a través de la cual se transmite el sonido a los carros) y el otro (Salud) resuelve revocar esto”.

La nueva decisión gubernamental, emitida el martes 28 de julio, consiente la “proyección fílmica, conciertos y artes escénicas realizadas bajo la modalidad de autocines – autoeventos, sin que se genere aglomeraciones, en los términos que establezca el Ministerio de Salud”.

Todos los obstáculos

Después de la decisión del minsalud, que aducía al numeral 5 del artículo 5 del decreto 990 de 2020, los del autocine de Mosquera no fueron los únicos sorprendidos. Cine sobre ruedas, un emprendimiento colombiano cuyo objetivo es que sus autocinemas sean permanentes y no como respuesta a la coyuntura, se quedó con todo listo para abrir en Bucaramanga, Cali, Medellín y Bogotá.

“Sabemos que el ministerio no está equivocado, pero llevamos meses hablando de que vuelven los autocines y nos dicen faltando dos días para abrir”, comenta Luis Humberto Sánchez, socio de Cine sobre ruedas. “Ahora queremos sentarnos con el gobierno para establecer los protocolos (…) Nosotros estamos promoviendo, empresa, contratación y generación de empleo y sano entretenimiento. Hay una necesidad de que la población tenga una recreación segura y los autocines lo son”.

Con el pronunciamiento del  Gobierno, en los municipios no covid queda autorizado el funcionamiento inmediato de los autocinemas; sin embargo, en los de moderada y alta afectación deben ser autorizados por el Ministerio de Salud y el Ministerio del Interior.

Con ese panorama, podrían abrir los autocines de Unicentro en Bogotá (de Cine Colombia); de Procinal Antioquia, en Sabaneta; el que iba a brir en Cajicá; los Autocines de Alterna Vista Belisario, en Medellín y Envigado, y el Autocinema del Centro de Eventos, en la Autopista Norte.

Horas antes de conocer la nueva decisión del Gobierno, Munir Falah, presidente y CEO de Cine Colombia, anunció que la compañía seguía trabajando en la instalación de nuevos autocinemas en Chía y en Cali, además del que funcionará en Unicentro en Bogotá.

Fuente: El Tiempo

Un estudiante de 22 años recibió un disparo en el rostro durante la ciclovía nocturna de Bogotá. Proyecto de ley contra el robo de bicicletas fue aprobado esta semana en la Cámara de Representantes, falta el visto bueno del Senado.

“Él no quería soltar su bicicleta”. Con esas palabras el hermano de Samuel García* describió el ataque que sufrió el joven por oponerse al robo de su bicicleta. Samuel fue interceptado durante la ciclovía nocturna de Bogotá del pasado jueves y tras la agresión, en la que recibió un impacto de bala en el rostro, fue ingresado a la Unidad de Cuidados Intensivos del Hospital de Engativá.

García fue atacado con un impacto en la mejilla que quedó incrustado en su cuello. “El tiro fue directamente en el rostro”, dijo el hermano del joven de 22 años. Como él, otras 4.600 personas han sido víctimas de esta modalidad de robo en la capital, de acuerdo con la Secretaría de Seguridad. Las cifras demuestran que la inseguridad en las calles de Bogotá sigue siendo el peor enemigo de los biciusuarios. Solo en los primeros tres meses de este año, 15 personas fallecieron en medio de atracos en los que no solo les arrebataron sus transportes alternativos, sino también la vida.

• Un registro para evitar el robo de bicicletas

Las cifras son preocupantes, por eso esta semana se aprobó en la Cámara de Representante el Proyecto de Ley 165 Darío García de 2108. La iniciativa del Partido Mira, busca proteger a los miles de ciudadanos que utilizan la bicicleta como su transporte diario, crear facilidades para que estos puedan denunciar el robo de sus vehículos de manera más fácil, identificar las rutas más inseguras para los biciusuarios y aportar instrumentos para combatir la venta ilegal de ciclas robadas.

La representante a la Cámara Irma Herrera rechazó la agresión de la que fue víctima y advirtió que esa es una realidad a la que se enfrentan todos los días los ciclistas del país. “Es lamentable que en un día en el que se había dispuesto ciclovía nocturna en Bogotá, precisamente para fomentar el uso de la bicicleta en la capital del país, un joven de 22 años, estudiante de cocina, haya sido víctima de los ladrones y se encuentre hoy, en cuidados intensivos”, dijo la congresista.

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